19. April 2014
 
 
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Opel Astra GTC von Kissling Motorsport beim Saisonauftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2006. Stefan Kissling siegte beim ersten Renneinsatz des Astra in der SP 3 (VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum) und beendete das Rennen auf dem siebten Gesamtrang.
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Startphase in der zweiten Startgruppe der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2006. Hennerici / Hürtgen / Huber starteten zum zweiten Saisonlauf vor Mecke / Funke aus der ersten Startreihe.
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Lamborghini Gallardo von Raeder Motorsport: Beim ersten Rennen, dass das neue Renngerät von Dirk Adorf, Hermann Tilke und Peter Oberndorfer, durchgehalten hat, konnte das Trio den vierten Platz in der Gesamtwertung einfahren.
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Mitsubishi Lancer Evo 8 in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005; eingesetzt von Raeder Motorsport, pilotiert von Elmar Deegener, Dirk Adorf und Ullrich Galladé.
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Auch in der Saison 2005 setzt das Team Zakspeed wieder die Chrysler Viper GTS-R in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring ein. Pilotiert wird die "Schlange" von Dr. Hans-Peter Huppert-Nieder, Werner Mohr und Markus Großmann.
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Porsche 993 RSR von Johannes Paczynski und Andreas Baier vor dem Audi A4 von Fisch/Duffner/Vollmer beim Saisonauftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005.
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BMW M3 GTR von Pedro Lamy / Boris Said / Duncan Huisman / Andy Priaulx beim 33. Int. Zürich 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Das internationale Quartett konnte den Sieg vor dem Schwesterauto mit Dirk Müller / Jörg Müller / Hans-Joachim Stuck / Pedro Lamy hinter dem Lenkrad.
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BMW 320i von Markus Schumacher, Christoph Czwielung, Jörg Weber und Alexander Roth beim 33. Int. 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2005.
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Audi A4 von Sven Fisch, Axel Duffner, Jochen Vollmer und Michael Überall beim diesjährigen 24h-Rennen auf dem Nürburgring.
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Alfa Romeo 147 JTD von Timo Scheider, Michael Bartels, Stefan Neuberger und Herbert Schürg beim 24h-Rennen 2005 auf dem Nürburgring.
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Porsche GT3 RSR von Land Motorsport. Das Duo Marc Basseng und Mike Rockenfeller konnte den zweiten Sieg in der Saison 2005 für das Team in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft.
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BMW 120 D von Andre Ibron und Karl Brinker in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005.
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Audi A4 Quattro von Haakon Schjärin, Roger Sandberg und Atle Gulbrandsen. Das norwegische Team startete dieses Jahr beim internationalen 24h-Rennen und auch in der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Porsche 996 Turbo von Alzen Motorsport. Beim vierten Wertungslauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring belegten Jürgen Alzen und Heinz Remmen den zweiten Platz in der Gesamtwertung.
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BMW 320i E46 von Frank Burgmann und Sven Kehl in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005 auf dem Nürburgring.
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Porsche GT3 MR von Arno Klasen und Michael Jacobs. Das Duo fuhr beim fünften Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005 für das Team Manthey-Racing den zweiten Sieg in Folge heraus.
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BMW M3 von Michael Funke, Markus Gedlich und Arnd Meyer in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005.
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Zakspeed V8-Star beim diesjährigen 6h-Rennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Das Fahrer-Trio Christopher Gerhard, Dirk Riebensahm und Andreas Gülden sahen das Ziel aber nicht, da sie vorzeitig mit Motorschaden aufgeben mussten.
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Porsche 911 GT3 Cup eingesetzt von Manthey-Racing pilotiert von Bert Lambrecht und Paul Hulverscheid. Beim diesjährigen 6h-Rennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft fuhr das Duo den Sieg in der Porsche Cup-Klasse und den fünften Platz in der Gesamtwertung heraus.
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BMW M3 von Michael Müller und Gernot Marx Gernot in der SP6 der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2005 auf dem Nürburgring.
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Porsche 996 GT3 von Ralf H. Weiner in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2003.
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Start zum DMV 4 Stunden Rennen 2003.
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Manthey-Porsche 996 GT3 MR von Wilhelm D. Kern und Olaf Manthey in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2003.
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Honda NSX des Altschach Teams in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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BMW E46 des Tischner-Teams. Pilotiert wurde der BMW beim 27. DMV-250 Meilen Rennen auf dem Nürburgring von Michael Tischner.
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Honda Civic Type R in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring - pilotiert von Harald Thönnes, Norbert Bermes und Peter Venn.
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Renault Clio V6 von Theo und Uwe Kleen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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BMW M3 GTR in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft, pilotiert von Werner Hüsken und Hans Robert Holzer.
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Action in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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BMW 320 i von Michael und Peter Bonk aus der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Porsche 996 von Stefan Beil und Norbert Fischer in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Permiere im Motorsport: VW Bora Variant. Letztes Jahr noch im VW New Beetle - Holger und Helmut Pohlen.
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Porsche 993 bei der Test- und Einstellfahrt zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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BMW M3 E46 von Duller Motorsport - beim Saisonauftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004 auf dem Nürburgring, pilotiert von Dieter Quester, Christian Wolff und Philipp Peter.
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ABT Audi TT-R beim Saisonauftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004 auf dem Nürburgring. Pilotiert wurde das Ex-DTM-Auto bei den Vorbereitungen für das diesjährige 24h-Rennen von Frank Stippler, Karl Wendlinger und Patrik Huisman.
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Porsche 996 GT3 RS von Marc Basseng. Basseng belegte bei seinem Auftritt in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft den vierten Platz in der Gesamtwertung.
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Chevrolet Corvette C5 von Dr. Gerd Niemeyer und Armin Zumtobel beim zweiten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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Opel Astra V8 Coupé von Vater und Sohn, Andreas und Ralf Schall. Beim dritten Einsatz in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft feierte das Team die erste Zielankunft - auf dem zweiten Platz in der Gesamtwertung.
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BMW M3 E46 von Howard Redhouse und Harry Handkammer im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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Audi V8STAR von Thomas Mutsch und Harald Becker beim ersten Auftritt in der BFGoodrichg Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Das Duo belegte, nach den 3,5 Stunden des vierten Saisonrennens, den dritten Lauf im Gesamtklassement.
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Mühlner Volvo S 60 von Heinz-Josef Bermes und Andreas Middendorf. Mühlner-Motorsport setzte das Fahrzeug beim vierten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring zum ersten Mal ein.
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Porsche 911 GT3 Cup pilotiert von Michael Jacobs, Dieter Schornstein und Paul Hulverscheid in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft.
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Seat Leon R von Christina Surer und Frank Steinmeier beim Lauf zum Seat Leon Super Copa im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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Opel Corsa Sport von Hannu Luostarinen und Rauno Nuoramo in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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Renault Clio RS von Klaus-Peter Thaler und Heinz Remmen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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BMW M3 von Artur Deutgen und Werner Fischer in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Opel Astra Coupé von Rainer Bastuck und Reinhard Huber in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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BMW 320i von Friedrich Burgmann und Frank Burgmann in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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V8-Star von Reinhold Mölig und Georg Berlandy in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004. Eingesetzt wird das Ex-Meisterauto von Johnny Cecotto mit Unterstützung des Teams Irmscher. Mölig/Berlandy planen mit dem V8-Star die komplette Saison 2005 zu bestreiten.
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Porsche 996 GT2 von Alzen Motorsport. Das Trio Jürgen Alzen, Uwe Alzen und Michael Bartels war beim 8. Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft siegreich.
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Seat Leon Supercopa von Sebastian Stahl. Stahl konnten den zweiten Lauf des Seat Leon Supercopa im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft für sich entscheiden.
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Porsche GT3 RSR von Marc Gindorf und Denis Rosteck. Eingestzt wird der Porsche innerhalb der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004 von Manthey-Racing.
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VW Bora R-TDI von MB Motorsport. Pilotiert wird der Diesel-Tourenwagen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft von Ralf Kraus und Gaby Roosen.
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BMW 320i E46 von Torsten Schubert, Claudia Hürtgen und Ralph Bohnhorst beim Einsatz in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft.
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Porsche 935 RSR pilotiert von Peter Schmidt, Friedrich Ney und Mario Ketterer. Das Trio belegte beim Saisonfinale den 21. Gesamtrang und den dritten Platz in der Gruppe-Wertung.
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Ford Focus von Marc Simon im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004 auf dem Nürburgring.
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Escort RS 2000 von Paul Jerlitschka und Jonas Wagner - Sieger der Rallye Köln-Ahrweiler 2004.
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Audi A3 von Uwe Schäfer, Fiocchi Guglielmo und Jochen Ülster in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring 2004.
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Ford Escort RS 2000 von Stefan Schlesack und Co-Pilot und Peter Schaaf bei der diesjährigen Rallye Köln-Ahrweiler.
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Kampf im Honda Civic Type-R VLN-Cup 2004: Nikolas Hardt/Martin Tschornia vor Ralph-Peter Rink/Andreas Weiland.
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Audi RS4 von Uwe Bleck und Simon Englert beim Saisonfinale der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2004.
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Das Meisterauto der MINI Challenge: Ex-DTM-Pilot Alexander Burgstaller holt den Titel im Premierenjahr der MINI Challenge.
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Porsche GT 3 RS von Achim-Lutz Schneider, Harald und Matthias Weiland vor dem BMW M3 E36 von Winfried Lobe und Marcus Frey.
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Honda S2000 von Stefan Schlesack und Andreas Mäder in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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Ulrich und Rolf Franke im Skoda 130 RS bei der Rallye Köln Ahrweiler 2002.
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V8Star von Dennis Rostek beim Lauf auf dem Nürburgring. Rostek belegte am Ende der Saison 2002 den 15. Platz in der Fahrerwertung.
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Alfa Romeo 147 JTD 1,9 von Manfred Theisen, Marko Hartung und Stefan Neuberger beim herbstlichen Finale der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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Nissan Skyline GT-R von Roland Asch, Dirk Schoysman und dem Japaner Tetsuya Tanaka beim Testeinsatz für\'s 24h-Rennen 2002 auf dem Nürburgring. Beim Lauf zur BfGoodrich Langsreckenmeisterschaft belegte das Trio den achten Rang im Endklassement.
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Audi RS4 von Michael Luther, Jochen Krumbach und André Krumbach, beim 6h-Rennen 2002 auf dem Nürburgring. Der Allrad-Audi konnte in der Anfangsphase, die von starken Regenfällen begleitet wurden in der Spitze mitfahren, bis er bei besser werdendem Wetter durch Probleme zurück gereicht wurde und auf dem 33. Platz ins Ziel kam.
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Porsche 911 von Michael Krohn und Mike Neumann in der BFGoodrich Langstreckenmeister auf dem Nürburgring 2002.
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Opel Astra von Michael Clemens und Harald Müller. Clemens/Müller starteten mit ihrem Opel Astra 2002 in der Gruppe H2 der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Opel Manta 16V von Mark-Oliver Burghardt und Andreas Kreuziger in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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Von der Rallyepiste auf die Nordschleife: BMW M3 E30 von Markus Moufang beim Einsatz in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002 auf dem Nürburgring.
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BMW M3 GTR des Schnitzer Teams bei den Test- und Einstellfahrten der VLN, beim Testen für\'s Int. 24h Rennen.
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Porsche 996 GT3-RS von Frank Stippler und Jonathan Price. Das Duo fuhr bei der 52. Ausgabe, der ADAC-Westfalenfahrt, dem Auftaktrennen zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, den ersten Gesamtsieg ein.
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Grohs-Porsche 996 RSR pilotiert von \"Mogli\" und Ulrich Hohenstädt beim ersten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Lucas Luhr und Emanuel Collard fuhren auf dem Manthey Porsche 996 GT-MR beim 28. DMV-4-Stunden Rennen, dem zweiten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, den ersten Gesamtsieg ein.
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BMW M3 von Michael Bäder / Tobias Hagenmeyer in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2003.
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Porsche 996 GT3 von Edgar Dören und Carl Christian Lück beim dritten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Vom 13. Platz aus ins Rennen gestartet, konnten sich Dören/Lück bis auf den sechsten Platz nach vorne kämpfen.
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Renault Clio RS von Klaus-Peter Thaler und Heinz Remmen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Nachdem das Duo seit Jahren auf Fahrzeuge aus dem Hause Opel setzte, starten Thaler/Remmen dieses Jahr zum ersten Mal auf einem Renault.
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Opel Astra V8 Coupé von Opel-Sportchef Volker Strycek und den beiden Opel-DTM-Werksfahrern Timo Scheider und Jeroen Bleekemolen beim Testeinsatz für das 24h-Rennen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Schnitzer BMW 320i von Boris Said und Dirk Müller beim ADAC Eifelrennen, dem vierten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Porsche 996 GT3 RS von Peter Mamerow und Klaus Niedzwiedz. Das Duo war beim fünften Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003 siegreich.
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Audi TT-RS von Jürgen Hohenester, Jürgen Gerspacher und Peter Bauer beim fünften Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring 2003. Mit dem Sieg in der SP4 konnte das Trio den guten zehnten Rang im Gesamtklassement nach hause fahren.
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Porsche 911 GT3 Cup von Michael Jacobs, Bert Lambrecht und Paul Hulverscheid. Beim fünften Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring konnte das Trio den fünften Klassensieg in der Carrera-Cup-Klasse nach einfahren und die Tabellenführung übernehmen.
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Opel Astra V8 Coupé von den Siegern des 24h-Rennens auf dem Nürburgring 2003. Manuel Reuter, Timo Scheider, Marcel Tiemann und Volker Strycek feiern den ersten Opel-Gesamtsieg beim langstrecken Klassiker in der Eifel.
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Bester BMW im Ziel des diesjährigen 24h Rennens auf dem Nürburgring: Der BMW M3 GTR-S von Johannes Scheid, Mario Merten und Oliver Kainz. Das Trio belegte nach 24 Stunden den sechsten Platz in der Gesamtwertung.
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Opel Astra Coupe von Stefan Kissling beim DTC-Lauf im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring. Kissling konnte in der Eifel seinen ersten Saisonsieg einfahren.
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BMW M3 GTR von Dirk und Jörg Müller so wie von Claudia Hürtgen und Marc Duez beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2003.
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Renault Clio RS von Dirk Riebensahm und Christopher Gerhard in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Jaguar V8 Star von Hermann Tilke, Ulrich Galladé und Dirk Adorf. Das Trio startet seit Beginn der Saison 2003 auf dem V8 Star in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring und konnte schon mehrere Top Positionen einfahren.
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Abt Audi TT-R von Christian Abt, Frank Biela, Mattias Ekström und Karl Wendlinger beim 24h Rennen auf dem Nürburgring 2003.
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Seat Leon Supercopa R 1,8 20 von Lothar Diederich. Das Team Konrad-Motorsport setzt seit Beginn der Saison 2003 sporadisch zwei Seat Leon Supercopa in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring ein.
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BMW 320i E46 aus dem Schubert Motors Team in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Pilotiert wurde der BMW von Jose Antonio Serra Roig, Ralph Bohnhorst und Donald Molenaar.
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Volvo S60 von Ullrich Andree und Heinz-Josef Bermes in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Eingesetzt wird der Volvo von Mühlner Motorsport in der Klasse SP4.
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Porsche 996 GT3R von Markus Hofbauer, Frank Jan und Waldi Hoffmann in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring 2003.
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Porsche 935 RSR von Peter Schmidt, Kertsen Jodexnis und Ralf H. Weiner in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Die Ruhe vor dem Start: Das Starterfeld der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, kurz vor dem Start in die Einführungsrunde.
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BMW M3 von Artur Deutgen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Porsche 996 gefahren von Jürgen Alzen/Uwe Alzen/Arno Klasen in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003.
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Harter Kampf in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft: Drei Porsche im Infight.
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BMW E46 compact von Howard Redhouse, Harry Handkammer und Vincent Vosse beim Saisonhighlight der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Seat Leon 20VT von André Engel und Christian Heigl, in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2003 auf dem Nürburgring.
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Volvo S60 von Mühler Motorsport. Pilotiert wird der mehrfache Klassensieger in der SP4 von Ullrich Andree und Heinz-Josef Bermes.
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Porsche 996 GT3 von Stefan Beil und Norbert Fischer. Das Duo konnte beim 10. Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring den dritten Platz im Gesamtklassement einfahren.
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Ford Focus RS von Stephan Wölflich, Uwe Gummersbach und Graham Mace. Das Team startet in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring in der Klasse SP6.
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Mercedes Benz 190 E EVO II von Dirk Lehn, Kurt Thiim und Dennis Rostek beim elften Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Lehn/Thiim/Rostek waren bis zu ihrem Ausfall die Führenden in der Gruppe H.
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BMW M3 E 36 von Willie Moore und David Cox in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Porsche DP935 von Dirk Torwesten und Stefan Rehkopf in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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VW Golf 1, pilotiert von Walter Schneider und Wilfried Eichen. Seit Jahren wird der Golf immer wieder bei der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring an den Start gebracht.
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Honda S 2000 von Klaus Niedzwiedz, Stefan Schlesack und Andreas Mäder in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.
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Zakpeed Viper in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring 2003.
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Die Meister der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2003: Heinz-Otto und Jürgen Fritzsche.
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Silbermedaille in der Teamwertung bei den Dieselfahrzeugen: VW New Beetle von Thomas von Löwis of Menar, Caspar Best und Smudo
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Sport Auto Mitsubishi Carisma GT von Uwe Nittel Marcus Schurig, Horst von Saurma-Jeltsch und Jochen Übler, bei der 2002er Ausgabe des 24h Rennens auf dem Nürburgring.
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Peugeot 206 WRC von Marcus Grönholm bei - der Generalprobe zum ersten Rallye Weltmeisterschaftslauf auf deutschem Boden - der Rallye Deutschland 2001.
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Der Porsche 996 GT3-R von Christian Abt, Timo Bernhard, Jürgen von Gartzen und Horst von Saurma beim 29. Int. ADAC 24 h-Rennen auf dem Nürburgring 2001. Sie konnten das Rennen nach einem Ausfall nicht beenden, haben aber lange Zeit an der Spitze mitgemischt.
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Dominik an der Heiden und Co-Pilot Peter Göbel belegten bei der Int. ADAC Rallye Köln-Ahrweiler 2001 mit ihrem Porsche 911 Carrera RSR den zweiten Gesamtrang. Hier beim Start auf den Rundkurs in Müllenbach.
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BMW E46 von Friedrich und Frank Burgmann beim 9. Wertungslauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2001.
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Marcel Tiemann im V8-Star des Zakspeed-Teams beim Rennen auf dem Nürburgring 2001. Das Rennen wurde im Rahmenprogramm des Int. ADAC 24h-Rennen ausgetragen.
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Thomas Winkelhock im BMW 320i E46 von Brinkmann Motorsport beim DTC-Lauf im Rahmenprogramm des 24h-Rennens auf dem Nürburgring 2001. Winkelhock belegte den zweiten Platz.
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BMW M3 E30 von Reik Kleinherbes und Christian Behling im Veedol Langstreckenpokal auf dem Nürburgring 2000.
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Audi Quattro S1 von Hannu Mikkola bei der Rallye Deutschland Classics 2001.
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Arthur Deutgen im Dolate-Motorsport BMW beim 7. Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2001.
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Ford Escort von Paul Jerlitschka und Dietmar Moch bei der Int. Rallye Köln-Ahrweiler 2001. Jerlitschka/Moch belegten den 3. Rang in der Gesamtwertung.
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Ford Focus World Rally Car von Francois Delecour und Daniel Grataloup bei der Int. ADAC Rallye Deutschland 2001. Die Deutschland 2001 wurde von vielen WRC-Teams als Generalprobe für den WM-Lauf 2002 genutzt.
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Neues Auto für die amtierenden Meister: Der neue Opel Astra von Heinz Remmen und Klaus-Peter Thaler bei den Einstellfahrten zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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Der Mercedes 190 E von Nielsen in der Spezial Tourenwagen Trophy 2001, auf dem Nürburgring.
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Die ersten Sieger der Saison 2002 in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft: Der Porsche 996 GT3 MR von Wilhelm Kern und DTM-Teamchef Olaf Manthey.
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Harter Fight in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002: Hier der harter Zweikampf zwischen Johannes Scheid und dem Altschach Honda NSX von Armin Hahne.
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BMW M3 E36 von Michael Bäder und Tobias Hagenmeyer beim 2. Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Im Ziel belegten sie den dritten Gesamtrang.
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BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring: Die zweite Startgruppe bei der Premiere der Mercedes Arena.
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Das Siegerauto des dritten Rennens zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002: Der Porsche 996 Carrera von Jürgen Alzen / Arno Klasen, verstärkt von Timo Bernhard, im Streckenabschnitt Hatzenbach.
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Porsche 996 GT 3 R von Edgar Dören und \"Karlchen\" Lück vor dem BMW des Tischner-Teams. Komplettiert wird die Szene vom BMW von Johannes Scheid und Claudia Hürtgen. (3. Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2002)
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Ex-STW Audi A4 in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nüburgring 2002. Stefan Sengl/Reiner Schönauer kamen beim vierten Lauf zur BLN auf dem zweiten Platz in ihrer Klasse, und auf dem 14. Rang im Gesamtklassement, ins Ziel.
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Der Mercedes-Benz 190E von Heinrich Rosier. Ein regelmäßiger Teilnehmer der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, der in der Klasse SP4 an den Start geht.
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Carsten Mohe während der 2. Etappe der Rallye Deutschland 2001 im Renault Megane Kit-Car.
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Das Siegerfahrzeug des diesjähringen 24h Rennen auf dem Nürburgring. Bei der 30. Ausgabe des Marathon-Klassikers waren die Zakspeed-Piloten Pedro Lamy / Robert Lechner / Peter Zakowski mit der Viper erneut siegreich.
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Der Porsche Gt 3 RSR von Uwe Reich / Michael Prym / Udo Kruse vor dem BMW M3 E46 des Tischner-Teams. Reich ist der Einzige in der Geschichte der 24h Rennen Nürburgring, der bei allen Ausgaben gestartet ist.
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Die V8Star-Boliden der Zakspeed-Piloten Robert Lechner und Pedro Lamy vor dem Titelverteidiger Johnny Cecotto - beim Rennen auf dem Nürburgring in der Mercedes-Arena.
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Der BMW E46 von Thomas Winkelhock. Winkelhock ist nach drei von acht Rennen der Führende in der Deutschen Tourenwagen Challenge.
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Mercedes-Benz CLK-DTM von Bernd Schneider auf dem Norisring. Schneider verlor den Sieg im Wertungslauf erst in der letzten Kurve.
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Porsche Carrera RSR von Peter und Lutz Richrath vor dem Opel Ascona 400 von Georg Berlandy und Franz-Rudolf Wilbert, beim 500 km-Rennen auf dem Nürburgring.
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Das VW Golf Kit-Car von Heinz Remmen / Klaus-Peter Thaler / Michael Dernedde und Kai Jordan beim diesjährigen 24h-Rennen auf dem Nürburgring im Streckenabschnitt Schwalbenschwanz.
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Der Ford Focus ST 170 von Martin Leach / Bernd Ostmann / Steve Sutcliff / Michael Funke, beim diesjährigen 24h Rennen auf dem Nürburgring.
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Der BMW M3 von Gerhard Leffers und Rainer Dörr beim 25. RCM-DMV- Grenzlandrennen, dem sechsten Lauf zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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Mercedes-Benz CLK-DTM 2002 von Uwe Alzen, bei seiner Triumpffahrt auf dem Nürburgring. Nach seiner Pole-Position und dem Sieg im Qualirennen, fuhr Alzen seinen ersten Saisonsieg ein.
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VW Golf IV Kit-Car von Theo van den Berg, bei der diesjährigen Rallye Oberehe. Der Niederländer, der in seinem Heimatland die Rallyesprintmeisterschaft bestreitet, gab sein Debüt in der Eifel und begeisterte die Zuschauer als Vorwagen.
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Mercedes 201-190E von Kurt Thiim und Dennis Rostek beim 25. RCM-DMV- Grenzlandrennen, dem sechsten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Thiim / Rostek beendeten das Rennen, in das sie von der zweiten Position gestartet waren, als Fünfte.
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Ford Focus WRC von Colin McRae und seinem Beifahrer Nicky Grist beim ersten Auftritt der Rallye WM in Deutschland. Am Ende der Rallye belegte der 34 jährige Schotte den vierten Platz in der Gesamtwertung. McRae liegt weiterhin auf dem zweiten Platz in der WM-Tabelle.
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Einer der ersten neuen Fiesta auf deutschen Rennstrecken 2002: Der Ford Fiesta vom Team Böckmann in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Pilotiert wurde der Fiesta beim Saisonhighlight, dem 6h-Rennen 2002, von Sven Böckmann/Martin Uhler/Heinrich Kollenbroich.
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Porsche 996 GT3 von Franjo Kovac / Kurt Thiim / Wolfgang Kaufmann beim diesjährigen 6h-Rennen auf dem Nürburgring im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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Opel Astra V8 Coupé von Joachim Winkelhock in der DTM 2002 auf dem Norisring.
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Alter und neuer Meister in der V8Star: Johnny Cecotto feiert seinen vorzeitigen Meistertitel beim Rennen auf dem Nürburgring.
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Porsche 996 GT3 MR von Wilhelm D. Kern / Wolfgang Destree beim 8. Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Das Duo belegte nach der Distanz von 3 1/2 Stunden den vierten Platz im Gesamtklassement.
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Tim Coronel im Renault Clio RS beim DTCC-Lauf (Dutch Touring Car Championship) auf dem Nürburgring, im Rahmen der Top10. Coronel belegte im Rennen den dritten Platz hinter seinem Teamkollegen Jeroen Bleekemolen und BMW-Pilot Duncan Huisman.
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Der zweite BMW M3 aus dem Hause Dolate Motorsport. Am Steuer des schwarzen Boliden dreht, im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, "Bugs Bunny".
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Das Meisterauto der DTM 2002 - Der Abt-Audi TT-R von Champion Laurent Aiello.
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Das DTM-Opel Astra V8 Coupé beim zweiten Gastauftritt auf der Nordschleife. Opel Sportchef Volker Strycek konnte den vierten Rang in der Gesamtwertung einfahren.
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BMW 320i von Wolf Sylvester / Michael und Peter Bonk in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring 2002. (9. Lauf)
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BMW 2002 von Heinz Otto Sagel / Carola Feyen bei der Int. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 2002.
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Das Subaru Impreza WRC 2002 von Petter Solberg, hier bei der Rallye Deutschland 2002. Solberg konnte beim Saisonfinale der diesjährigen Rallye Weltmeisterschaft, bei der RAC, seinen ersten WM-Sieg einfahren.
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Der Honda NSX des Honda-Teams Altschach beim Saisonfinale der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2002. Pilotiert wurde der NSX beim letzten Lauf von Armin Hahne und Frank Stippler. Während der Saison griff aber auch Ulrich Galladé immer wieder ins Lenkrad.
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Der Porsche 996 GT3 des Betzdorfers Jürgen Alzen beim diesjährigen 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Alzen konnte mit seinen Partnern Arno Klasen und Markus Oestreich den zweiten Rang in der Gesamtwertung einfahren.
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So kennen ihn die Fans rund um die Nordschleife: Der Porsche 996 GT3 von Karl-Christian Lück / Edgar Dören (BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2002).
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V8Star: Roland Asch, hier beim vorletzten Saisonlauf auf dem Nürburgring, konnte sich in der Jahresendabrechnung 2002 mit 238 Punkten den fünften Gesamtrang sichern.
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Mercedes-Benz 190E von Andreas und Ralf Schall aus der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002.
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